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Les oubliés de l'autobus

 

Pour un véritable transport collectif dans la MRC de Memphrémagog

 

courriel:  transmemphre@yahoo.com

Vidéo: Le taxibus pour Memphrémagog
Aussi en version courte (animation): cliquez ici

Manifestations le 27 septembre 2024

Les oubliés de l'autobus s'associent avec 39 autres organisations de la société civile québécoise pour exprimer de concert un ras-le-bol généralisé face au manque d'écoute du gouvernement Legault dans le dossier de la transition écologique et sociale.

 

Pourtant, les solutions existent! Plusieurs sont déjà le fruit d'exercices de concertation réunissant des organisations diversifiées ayant réussi à s'entendre autour de consensus constructifs. Preuve s'il en faut que le dialogue social fonctionne et peut permettre de jeter les bases d’un avenir sécuritaire et viable face aux crises actuelles.

 

C'est pourquoi, avec nos allié-e-s, nous lançons un appel à l’action et à la mobilisation, qui culminera avec des manifestations à travers le Québec le 27 septembre prochain afin d’exiger la démocratisation des décisions et la mise en place d’actions concrètes en faveur de la transition sociale et environnementale.

 

Détails à http://pourlasuitedumonde.ca/ 

 

Événement Facebook 
https://www.facebook.com/events/982585846868063 

Appel du 22 juin 2024

La FTQ a tenu son Forum national sur le financement du transport collectif et public le 20 juin 2024 pour lancer un message au gouvernement du Québec: le transport collectif et public est un service essentiel!
Voici la déclaration de clôture du Forum :
Le transport collectif et public, un service essentiel pour tout le Québec!
Nous sommes des syndicats, des municipalités, des personnes ayant un handicap, des universitaires, des organisations de la société civile, des personnes aînées, des acteurs économiques, des médecins et des membres de la communauté étudiante. Ensemble, nous réclamons un transport collectif et public abordable, efficace et accessible à toutes et tous.
Le financement du transport collectif et public n’est pas une ligne de dépense comptable à réduire : c’est un service essentiel. La logique de la recherche de rentabilité à tout prix ne tient pas la route pour les services publics. Demandons-nous aux hôpitaux d’être rentables ? Non ! Demandons-nous aux écoles d’être rentables ? Non ! Alors pourquoi appliquer cette logique au transport collectif?
Nous réclamons un financement suffisant et pérenne, tant en ce qui concerne les opérations des sociétés de transport que le développement d’une offre à la hauteur des besoins de mobilité durable et abordable. De nombreuses solutions de financement existent, il faut avoir le courage politique et l’ambition nécessaires pour les appliquer. Nous appelons à un vaste débat public sur cet enjeu.
Une vision de richesse collective juste et équitable
Investir dans le développement du transport urbain, interurbain, régional, rural et national, c’est investir dans les collectivités, dans des industries qui auront d’importantes retombées économiques au Québec, dans la prospérité et dans des emplois de qualité pour que chacune et chacun de nous puisse combler ses besoins de déplacement de façon abordable et respectueuse de l’environnement. Investir dans le transport en commun, c’est améliorer la santé des Québécoises et des Québécois, protéger des vies et diminuer les coûts en santé.
Le transport collectif et public doit incarner une vision forte du développement social. En plus de briser l’isolement des personnes vulnérables, la mobilité est un vecteur d’équité ; elle constitue un levier pour réduire les iniquités et pour construire une société plus juste et solidaire, où tous ont la possibilité de se déplacer et bénéficier des mêmes opportunités.
L’inaction ne fera qu’aggraver les crises actuelles
Pour une transition juste vers la carboneutralité, le gouvernement doit faire tout ce qui est en son pouvoir pour que le transport collectif et public devienne l’option la plus attrayante pour la population. Ignorer les défis des sociétés de transport et des municipalités, c’est ignorer des enjeux sociaux, sanitaires et environnementaux fondamentaux, de même que d’importantes opportunités pour un futur prospère, juste et résilient pour l’ensemble du Québec.

La MRC bouge

La MRC relance son projet de transport intelligent.  Tous les détails ici.

Pour devenir membre

Envoyez vos coordonnées et 10$ par Interac (5$ étudiants)

à transmemphre@yahoo.com 

Qui paie vraiment pour les routes?

Vidéo  produit par Unpointcinq

Travaillez comme chauffeur

Il y a actuellement un manque de chauffeurs de taxis pour assurer le transport de personnes handicapées et de personnes clientes du service de transport collectif de la MRC, ce qui fait que le service ne peut pas être offert en tout temps.  Nous lançons donc un appel pour trouver de nouveaux chauffeurs.

Si on veut travailler comme chauffeur, on peut le faire avec sa propre automobile ou en louant une voiture. On doit accepter une vérification d'antécédents judiciaires et aussi obtenir le permis (consultez https://saaq.gouv.qc.ca/transport-personnes/transport-remunere-personne-automobile/chauffeur ). Le cours de la SAAQ est d'une seule journée complète (à Montréal).

Il ne restera alors qu'à entrer en contact avec un répartiteur.  À Magog, c'est Taxi Magog-Orford qui fournit les services à la MRC pour le transport adapté et collectif.

Les oubliés de l'autobus ont signé le manifeste pour un avenir énergétique juste et viable;  signez-le aussi

"Le virage vers les transports collectifs, un élément clé de la décarbonation"

Écoutez l'enregistrement vidéo Apprenez ce que le transport en commun a à offrir au Québec

Liens